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■ 2008年　自動車用リチウムイオン電池の最新技術開発動向 編　集 ： 株式会社ＤＥＬＴＡｉ．Ｄ．総合研究所 発　行 ： 株式会社ＤＥＬＴＡｉ．Ｄ．総合研究所 発　売 ： 株式会社日本能率協会総合研究所 発　刊 ： 2007年12月 判　型 ： A4判 頁　数 ： 351頁 価　格 ： 157,500円（本体 150,000円、消費税 7,500円） DELTA i.D.総合研究所では、研究開発技術調査を基に、EV/HEV/PHEV 搭載用のリチウムイオン電池（以下、LIB）およびLIB関連のブレーク予測を解析した。現在、自動車LIBについては、その高性能がほぼ検証され、重要課題である安全性とコストの詰めにその軸足を移す段階へと入っている。基本的には、技術の課題であり、解決して行くものと予測される。 本報告書では、内外の電池関連の学会誌、機関誌、雑誌、専門セミナー等、特にEV/HEV/PHEV 搭載用二次電池関連の最新専門情報を2006年〜2007年にかけ250件以上調査、解析した。 また、解析編を担当した著者はEV搭載用等のLIB研究開発に1990年代前半より携わっており、過去15年以上に渡る技術開発の経緯、蓄積を踏まえた上での解析を行っている。今、何故「EV/HEV/PHEV 用二次電池はLIBなのか」に答えるのが、この報告書である。 調 査 概 要 　１）調査・分析期間 　２）調査・研究体制 　３）調査・分析内容 　４）報告書における用語定義等 第I章　解析編 １．EV/HEV/PHEV用リチウムイオン二次電池の全体動向解析 　１−１．EV/HEV/PHEV用リチウムイオン二次電池の技術開発動向 　　１−１−１．自動車業界全体のリチウムイオン二次電池の関連動向 　　１−１−２．LIB搭載車のトレンド予測 　１−２．EV/HEV/PHEV用リチウムイオン二次電池の要求特性 　　１−２−１．EV/HEV/PHEV用LIBに関する要求特性の詳細 　１−３．経済産業省、NEDO、学会等における開発動向 　１−４．米国DOE、USABC等における開発動向 ２．EV/HEV/PHEV用リチウムイオン電池材料の解析 　２−１．正極材料（NI系正極：3元系等、MN系正極、FEオリビン系正極、他） 　　２−１−１．Ni系等の3元系に関して解析 　　２−１−２．オリビンFe系材料等の解析 　　２−１−３．Mn系正極の技術解析 　　２−１−４．レアメタル等原材料の解析 　　２−１−５．高容量正極のポストオリビンFe系 　２−２．負極材料（合金系など高容量負極：SI，SN，TI，他）の解析 　２−３．電解液、電解質（安全性向上対策：難燃性電解液 イオン液体について）の解析 　２−４．全固体電解質：リチウムポリマーの解析 　２−５．セパレータの解析（安全性向上を狙った耐熱性セパレータの開発動向等を解析） 　２−６．バインダーの解析（新規バインダーの開発ポイントを解析） ３．EV/HEV/PHEV用リチウムイオン電池の電池特性解析 　３−１．高出力化の解析 　３−２．大容量化の解析 　３−３．安全性の解析（安全性評価　電池が安全性を損なう要因） 　３−４．寿命特性の解析 　３−５．充電特性の解析 　３−６．環境特性の解析 　３−７．知的財産権の解析 　３−８．コスト解析 　３−９．製造方法の動向 ４．内外のEV/HEV/PHEV用リチウムイオン電池参入メーカの開発動向 　４−１．国内電池メーカの技術開発動向 　４−２．国内自動車メーカの技術開発動向 　４−３．欧米の電池メーカ、自動車メーカの技術開発動向 　４−４．中国、韓国の電池メーカの技術開発動向 第II章　データ編 １．収録データ編 　１−１）全体 　１−２）経済産業省、NEDO等の動向 　１−３）米国、DOE、USABC等の動向 　１−４）電池材料 　　１−４）−１．正極材料 　　１−４）−２．負極 　　１−４）−３．電解液・電解質 　　１−４）−４．固体電解質（リチウムポリマー） 　　１−４）−５．バインダー 　１−５）電池特性 　　１−５）−１．高出力 　　１−５）−２．大容量化 　　１−５）−３．安全性 　　１−５）−４．寿命 　　１−５）−５．充電 　　１−５）−６．周辺機器、電池制御回路など 　１−６）その他 　１−７）国内電池メーカ 　１−８）国内自動車メーカ 　１−９）海外電池メーカ、自動車メーカ ２．収録文献目録

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